Le principe est d'utiliser un rotor excentrique pour former un changement de volume dans la cavité de la pompe par rotation pour évacuer le gaz hors de la pompe. La raison principale est que pendant le processus d'aspiration, le volume de la cavité d'aspiration augmente, le degré de vide diminue et le gaz dans le récipient est aspiré dans la cavité de la pompe. Dans le processus d'échappement, le volume devient plus petit et la pression augmente, et enfin le gaz aspiré est évacué de la pompe à travers le joint d'huile.

Avant un fonctionnement normal, la pompe à vide doit être testée pour un essai afin de vérifier si la pompe à vide présente des vibrations anormales et des bruits d'impact. Pour la pompe à vide utilisée pour la première fois, la pression ultime de la pompe à vide doit également être mesurée, ce qui doit répondre aux spécifications techniques. Dans des conditions de travail à long terme, la température de la pompe à vide ne doit pas dépasser 70 degrés. Quant à la détermination de la vitesse de pompage, elle n'est généralement pas contrôlée en raison de sa complexité.

Une pompe à vide mécanique qui nécessite de l'eau de refroidissement. L'eau de refroidissement doit être passée avant de démarrer, puis démarrer. La température de sortie de l'eau de refroidissement ne doit pas dépasser 30 degrés.